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Dans le passé, cette brochure était partagée avec les attachés commerciaux autour du monde pour promouvoir les exportations STI dans leurs marchés, et elle a été traduite dans plusieurs langues, incluant le français et le chinois. Cette opportunité est disponible pour les membres corporatifs et bienfaiteurs en règle seulement. Nous remercions sincèrement le « IBI Group » pour leur don en ressources afin de compléter la création graphique juste à temps pour la mission STI à New York, en conjonction avec le congrès mondial sur les STI en novembre. | | | | | DÉSIREZ-VOUS AUGMENTER LES OPPORTUNITÉS D’EXPORTATION POUR VOTRE ORGANISATION? | | | Lors d’un récent sondage, presqu’un membre sur trois a mentionné qu’il n’était pas au courant des opportunités de participer à des missions. Chaque année, STI Canada entreprend un bon nombre de missions qui aident à promouvoir l’expertise STI canadienne, ainsi que ses produits et ses services. À cet égard, on encourage les membres à suggérer des marchés potentiels, des évènements et des opportunités à poursuivre. Le comité des exportations de STI Canada travaille à identifier des opportunités et organise des missions; les membres sont invités à se joindre au comité. Les missions à venir sont communiquées à tous les membres via le courriel. Pour obtenir des informations additionnelles, consultez la page Web du comité des exportations ou communiquez avec STI Canada via le courriel à : askus@itscanada.ca. | | | | | ITS CANADA SOUHAITE LA BIENVENUE À SES NOUVEAUX MEMBRES | | | CORPORATIF
 Continental Public Transit Solutions
ESRI Canada | | | | MISSION EN MALAISIE | | | Depuis plusieurs années, STI Canada et le « ITS Committee of the Road Engineering Association of Malaysia (REAM)» collaborent étroitement pour promouvoir des initiatives STI dans les deux pays. Ce comité est depuis devenu indépendant alors qu’ITS Malaysia et les représentants de la nouvelle société croyaient qu’il était important de continuer à travailler étroitement avec STI Canada. Une cérémonie officielle d’inauguration pour la société récemment formée s’est déroulée lundi le 3 novembre, à Kuala Lumpur, dans le cadre du tout premier séminaire des STI. Cet évènement a attiré plus de 450 délégués, incluant Dato’Ir Mohd. Zin Bin Mohamad, le ministre des transports de la Malaisie. Le président de STI Canada, Joseph Lam, a été invité à la cérémonie pour signer un protocole d’entente entre les deux sociétés et livrer un discours d’ouverture sur le développement de partenariats publics-privés. Le signataire pour le compte d’ITS Malaysia était le président inaugural Dato’Ir Mohamad Husin. Le haut commissaire de la Malaisie, David Collins, ainsi que le ministre des transports de la Malaisie, ont tous deux assisté à la cérémonie de signature. Les officiels ont mentionné qu’en inaugurant personnellement le séminaire et en assistant à la cérémonie de signature du protocole d’entente, le ministre a démontré un intérêt significatif pour les STI et pour la valeur de la relation avec le Canada. Ils espèrent que cela entraînera un accroissement des activités en STI en Malaisie, ce qui se traduira par des bénéfices pour les membres de STI Canada. La cérémonie de signature a également engendrée une couverture médiatique significative en Malaisie. 
Après la cérémonie de signature, Mr. Lam a personnellement invité le ministre à participer à la conférence « STI Canada conférence et réunion générale annuelles 2009 » et a également précisé que lors de sa visite à Edmonton le printemps prochain, sa délégation pourrait également visiter diverses installations de STI en Alberta et en Colombie-Britannique. Une délégation devrait voyager avec le ministre. Lors de son séjour en Malaisie, Mr. Lam a également rencontré le haut commissaire, l’informant de STI Canada, de nos membres, nos missions et nos objectifs etc. Le haut commissaire a engagé le support de son bureau pour aider au développement de relations plus étroites avec les fournisseurs et les clients en Malaisie. « La Malaisie représente toujours un marché fort dans les systèmes de gestion des autoroutes, alors que le pays continue de promouvoir la privatisation des routes à péages », a noté Mr Lam. « Au même moment, ils considèrent la normalisation des systèmes à péage pour conduire à une interopérabilité. Certains fournisseurs et consultants locaux se sont développés à un stage tel qu’ils croient fermement qu’ils sont en mesure d’exporter l’expertise de leurs produits vers des pays avoisinants tels que l’Inde et la Thaïlande, tandis que certains sont déjà actifs au Moyen-Orient. À cet égard, ils seraient très favorables à une coopération avec les sociétés canadiennes. » 
Coupure de journal des médias en Malaisie
| | | | RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT DES STI AU CANADA Un sommaire des projets planifiés ou en cours pour 2008-2009
| | | L’information ici-bas a été soumise à STI Canada en réponse à nos requêtes. De plus, en complément à nos données, un rapport a également été compilé par Transports Canada. Disponible ce mois-ci, il est intitulé « Inventory of Transportation-Related Research Institutes and Programs at Canadian Universities » et il couvre une vaste gamme d’initiatives dans le domaine du transport. Pour obtenir une copie, communiquez avec STI Canada. D’autres profiles de recherche universitaire seront inclus dans la prochaine parution. UNIVERSITÉ DE CARLETON
La « Faculty of Engineering and Design, Department of Civil & Environmental Engineering, Transportation Program » Focus en STI
Urbain, interurbain, transfrontalier et rural
Circulation routière et transport en commun
Sécurité, mobilité, efficacité, énergie et environnement Projets en STI en cours et récents
Optimisation de l’efficacité et de l’équité de la circulation routière : développement d’une stratégie intégrée pour le contrôle de la circulation routière pour les corridors des artères et autoroutes (en cours) Gestion adaptative du réseau de circulation multimodale en condition de saturation ou de sursaturation (en cours)
Analyse des risques associés aux investissements en STI (en cours)
Démarche bayésienne sur les systèmes artificiels anticollision intelligents (en cours)
Système de prévision des délais encourus lors des traversées transfrontalières (en cours)
Programmes prioritaires de traversées transfrontalières terrestres (complété)
Priorité de passage des véhicules d’urgence (complété)
Système statistique basé sur la reconnaissance des formes pour la prévision des arrivées des autobus (complété)
Système avancé d’informations destinées aux voyageurs (complété)
Contrôle des voies de covoiturage tarifées (VCT) (complété)
Sécurité intelligente sur les chantiers routiers (complété) Chercheurs courants
Ata Khan, Jennifer Armstrong, Kornel Mucsi Partenaires en projets/agences de financement
Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG)
Ministère des transports de l’Ontario (MTO)
AUTO21 réseaux des centres d’excellence Cours offerts associés aux STI
Études dirigées sur les STI avancés
Couverture des STI en ingénierie du transport (cours universitaire)
Couverture des STI dans les transports urbains (cours universitaire) Personne contact
Professeur Ata M. Khan
Téléphone : (613)520 2600 poste 5786
Courriel : ata_khan@carleton.ca
UNIVERSITÉ DE CALGARY
Le « Department of Civil Engineering, Transportation Engineering Program »
Focus STI
Gestion et contrôle de la circulation urbaine Les STI et la sécurité Systèmes avancés pour le transport en commun Intégration véhicule-infrastructure (prospectif) Projets en STI courants
Signaux de circulation adaptés Comptage adaptatif des accès Localisation des autobus en temps réel Information et horaires destinés aux utilisateurs du transport en commun dans la ville de Calgary. Chercheurs
Lina Kattan, Richard Tay, Fred Hall, Chan Wirasinghe, Ahmad Radmanesh (professeur associé) Partenaires en projets
Alberta Transportation
La ville de Calgary Cours offerts associés aux STI
Les bases des STI et la performance des systèmes de transport Personne contact
Lina Kattan, Ph.D, P.Eng.
Téléphone: (403) 220-3010
Courriel: lkattan@ucalgary.ca UNIVERSITÉ DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE
La « Faculty of Applied Science, Department of Electrical and Computer Engineering » Focus en STI
Communications véhicule-véhicule
Communications véhicule-côté-route
Intégration véhicule-infrastructure Projets en STI
La télématique en systèmes de transport sur Wi-Fi et Wi Max, les réseaux à sauts multiples (en cours, financé par AUTO21 NCE) Réseautage fiable et sécuritaire pour accès sans fil de type « data-centric » avec applications de télématique en systèmes de transport (en cours, financé par le programme BC-China ICSD) Chercheurs
Victor Leung (investigateur principal), Vincent Wong, Garland Chow (Sauder School of Business de l’Université de la Colombie-Britannique), Oliver Yang (Université d’Ottawa), Jelena Misic (Université du Manitoba), Ekram Hossain (Université du Manitoba), Bob McLeod (Université du Manitoba), Sathish Gopalakrishnan, Matei Ripeanu, Vincent Wong
Partenaires des projets
Bureau des STI de Transports Canada Nokia Le centre de recherche en communications de Télus TRLabs Novax Industries Methusala Microcells Inc. Vansco Electronics Bureau of Intelligent Transportation Systems and Freight Security de L’Université de la Colombie-Britannique L’Université Jilin, Chine Personne contact
Victor C.M. Leung
Téléphone: (604) 822-6932
Courriel: vleung@ece.ubc.ca UNIVERSITÉ DU NOUVEAU-BRUNSWICK
La « Faculty of Engineering, Department of Civil Engineering – Transportation Group » Focus en STI
Les STI en milieu rural, la sécurité ferroviaire, la sécurité routière, les communications sans fil
Projets associés aux STI
Recherche menée par l’Université du Nouveau-Brunswick, dans le cadre du « Canada-New Brunswick Contribution Agreement for Rural ITS Research », (financé par Transports Canada (à l’exception de *))
L’utilisation de l’affichage radar pour gérer la vitesse des véhicules aux abords des chantiers routiers (complété)
Essais effectués sur un périphérique électronique abordable pour identifier la position du système d’aiguillage ferroviaire dans un train (complété)
Une alternative abordable aux systèmes de signalisation aux passages à niveau pour la circulation à haute conséquence aux passages non protégés (complété)
Revue des technologies distantes pour la gestion des émissions polluantes (complété)
Plateforme de recherche associée aux technologies de restriction des poids lourds au printemps (complété)
L’application de la coopération véhicule-infrastructure associée à la sécurité aux passages à niveau dans les zones rurales et de faible densité (*) (complété)
Collecte d’information et définition des besoins pour l’établissement d’un banc d’essai pour la coopération véhicule-infrastructure dans les applications routières en zone rurale et de faible densité à l’Université du Nouveau-Brunswick (*) (en cours)
Recherche menée par l’Université du Nouveau-Brunswick :
Développement d’un plan pour coordonner le déploiement des technologies en STI pour augmenter l’efficacité des véhicules utilitaires dans la province (complété)
Évaluation des besoins en information destinée aux voyageurs au Nouveau-Brunswick (complété)
Collecte des données et analyse des conditions de la chaussée en utilisant la vidéo numérique et un système d’information géographique (SIG) complété)
Phase 2 : Évaluation des besoins en information destinée aux voyageurs au Nouveau-Brunswick (complété)
Évaluation de la technologie en véhicule (conditions routières hivernales) (complété)
Chercheurs
Dr. Eric Hildebrand, Trevor Hanson, Dr. Eldo Hildebrand, Dr. Ming Zhong Partenaires des projets
Transports Canada
New Brunswick Department of Transportation
NB Southern Railway
Maritime Road Development Corporation
Global Rail Systems
Ontrack Systems Cours offerts associés aux STI
Systèmes de transport intelligent
L’ingénierie en sécurité routière
Les systèmes d’information géographique
Les techniques de la route et de la circulation Personne contact
Dr. Eric Hildebrand
Téléphone : (506) 453-4521
Courriel : edh@unb.ca | | | | | CENTRES D’EXCELLENCE DES STI CANADIENS – Le premier d’une série de profiles | | | BANC D’ESSAI DE L’UNIVERSITÉ DE TORONTO
Par Baher Abduhai, Université de Toronto
En 2001, l’Université de Toronto fondait un centre de recherche sur les STI unique au Canada, au coût de 5 M$, financé par un consortium de partenaires du secteur public, académique et privé (www.torontoitscentre.ca). Le centre héberge de l’équipement de recherche scientifique relié au réseau routier physique de Toronto par un réseau dédié à fibre optique et connecté aux deux centres majeurs de gestion de la circulation de la ville. Les chercheurs du centre utilisent la ville de Toronto comme banc d’essai vivant pour développer des solutions avancées en STI et des outils décisionnels, incluant des simulations à grande échelle; visualisation, capacité de réduction et de condensation des données; diagnostics, estimés, prévisions et outils de gestion de la circulation en temps réel. L’établissement du « ITS Centre and Testbed » (ICAT) a semé un environnement fertile pour des recherches en collaboration et multidisciplinaires. Cela a aussi conduit à la création des Chaires de recherche du Canada (CRC) dédiées aux STI (professeur Baher Abdulhai). Par contre, le centre STI, dans sa forme actuelle, est très limité. Il est limité à l’Université de Toronto et à la situation géographique de la ville de Toronto. Même s’il s’agit du seul centre du genre au Canada et un des seuls dans le monde, il est encore limité dans sa taille avec moins de 10 professionnels et 40 finissants en recherche en régime permanent. Le centre souffre du manque de diversité qu’un groupe pancanadien pourrait offrir. Toutes les limites mentionnées ici-haut limitent grandement la capacité de collaboration internationale pour le centre. ONE-ITS: Les STI canadiens sans frontières
Face à la croissance fulgurante des problèmes de circulation, Transports Canada envisage une stratégie compréhensive pour l’intégration des STI à travers le pays. « En Route to Intelligent Mobility », une direction stratégique pour le Canada, encourage la participation des parties prenantes et l’intégration des technologies en STI. ONE-ITS est né, en 2008, en réponse à cette stratégie nationale. Financé par CANARIE, ce projet crée une plateforme pancanadienne sans précédents, et d’envergure internationale pour la technologie « Online Network-Enabled ITS (ONE-ITS) » ONE-ITS utilisera les principes éprouvés en TI, notamment, les technologies web 2.0 et SOA, pour bâtir des environnements qui favorisent la participation et l’intégration. En profitant de la grande puissance du Web, ONE-ITS démocratisera les innovations dans le transport au Canada, créant ainsi un organisme virtuel (VO) « socio-technologique » qui réunira les parties prenantes des secteurs académiques, privés et publics. ONE-ITS regroupe plusieurs membres internationaux, incluant le Canada, les É-U, l’Afrique du nord et l’Asie. Grâce à des portails et des interfaces, les parties prenantes membres peuvent échanger et partager de l’information en STI, des connaissances, de l’expertise et des services. La combinaison SOA et VO représente le summum des promesses en TI en terme d’intégration flexible des applications, en réponse aux changements des besoins. Les efforts de collaboration des communautés des pratiques et des intérêts aideront à bâtir et à maintenir le développement des services en STI et les modèles d’affaires et de données. Cette recherche compréhensive, favorisant la participation et l’intégration, nécessite l’utilisation d’infrastructures nationales en communication et des ressources informatiques. Le succès du déploiement compréhensif des STI repose sur des applications informatiques intensives appliquées à des quantités massives de données de la circulation en temps réel. ONE-ITS devra se fier à l’utilisation de ressources informatiques fournies par Compute Canada Inc. et à la large bande passante des réseaux à fibre optique de CANARIE pour supporter une telle recherche. La vision nationale ONE-ITS
La vision est de créer un groupe pancanadien sans précédents dans le domaine des STI, relié à l’échelle internationale, multidisciplinaire, en établissant un réseau en ligne de STI (« Online Network Enabled ITS (ONE-ITS) Platform ») ONE-ITS possèdent deux facettes, une facette technologique orientée vers les services et une autre axée sur une organisation virtuelle. ONE-ITS réunira des experts dans plusieurs branches des sciences et de l’ingénierie. Les parties prenantes du secteur académique, public et privé seront réunis, ainsi que des experts physiquement situés dans des zones géographiques éloignées, grâce aux technologies modernes du Web. ONE-ITS va également révolutionner la fine pointe des STI en mettant de l’emphase sur un déploiement sur le terrain pratiquement à terme, et établira les universités canadiennes et leur collaborateurs internationaux en tant que leaders unifiés dans la recherche sur les STI, travaillant en collaboration pour former un centre mondial et virtuel dans le domaine de la recherche, le point focal pour la recherche dans les secteurs publics, privés et académiques dans le secteur grandissant et vital du secteur des STI. Du Toronto ITS Centre à ONE-ITS
ONE-ITS bâtie sur la puissance du, et de l’expérience acquise par le Toronto ITS Centre and Testbed. Des leçons ont également été apprises sur les limites vécues par ce centre des STI. Le centre des STI de Toronto est sans aucun doute le plus gros centre au Canada. Cependant, même si le centre des STI a créé un groupe multidisciplinaire de chercheurs réunis sous un même toit (c.-à-d. un concentrateur central), ONE-ITS mise sur la topologie élargie de l’Internet pour outrepasser les frontières géographiques provinciales et nationales. Sommaire
Jusqu’à aujourd’hui, les succès du centre des STI renforcent l’importance et le potentiel des recherches multidisciplinaires dans le domaine des STI. Les limites démontrent clairement le besoin de revoir l’avenir des innovations dans les STI. Il devient de plus en plus évident que la communauté canadienne des STI doit s’unir pour représenter une présence substantielle dans le marché global des STI. Notre objectif est donc d’établir un organisme de recherche virtuel pancanadien du type « Online Network Enabled » en utilisant la prochaine génération des technologies de l’Internet pour capturer directement et mettre à profit l’expertise en STI de toute la nation et, potentiellement, de la planète entière. Chaque organisme qui y participe ajoute une excellence établie et une présence dans la recherche sur les STI. Chaque organisme est un bénéficiaire et un contributeur d’expertise, de données, systèmes, ressources informatiques et services.
 Dans la phase de développement d’ONE-ITS, les participants assisteront l’équipe de développement tout au long des phases de définition des besoins, du développement, de l’évaluation et de la mise en œuvre du projet. L’équipe de développement fournira aux participants la documentation adéquate et la formation requise pour faciliter la mise en œuvre sur leurs sites. Pour le compte de l’équipe ONE-ITS (voir la carte géographique), votre organisation est bienvenue à y participer. Le modèle en est un à deux voies, c.-à-d nous donnerons et nous recevrons, partagerons les risques et les bénéfices, et nous conserverons tous notre propriété intellectuelle individuelle que nous apporterons à l’ensemble. Pour obtenir des informations additionnelles
Prière de communiquer avec : Baher Abdulhai, Ph.D., P.Eng.
Chaires de recherche du Canada (CRC) dédiées aux STI University of Toronto Transportation Research and Advancement Centre (UTRAC)
Directeur du Toronto ITS Centre and Testbed
Département de l’ingénierie civile de l’Université de Toronto
Téléphone: (416) 946-5036
Courriel: baher.abdulhai@utoronto.ca | | | | | NOUVELLES STI | | |  Gestion de la demande en transport
La gestion de la demande en transport (GDT) consiste à l’utilisation de politiques, programmes, services et produits pour influencer si, pourquoi, quand, où et de quelle façon les voyageurs se déplacent. Les systèmes de transport intelligent peuvent influencer la GDT de plusieurs façons, incluant la diffusion d’informations destinées aux voyageurs facilement accessibles, compréhensibles et faciles à utiliser. Les avantages sont nombreux et variés, incluant une réduction de la congestion routière et une meilleure qualité de l’air, un meilleur rendement du capital investi dans l’industrie des transports, le cyclisme, le covoiturage, et plus encore.
Une nouvelle ressource de la Fédération canadienne des municipalités est maintenant disponible : Améliorer les options de déplacement grâce à la Gestion de la demande en transport (GDT), incluant : une publication qui présente le profile des communautés canadiennes qui ont bénéficié de la GDT, une discussion des quatre éléments clés (engagement, planification, services et promotion), ainsi que des sources d’information additionnelles une présentation PowerPoint personnalisable et qui contient les notes du conférencier pour présenter la GDT au conseil, aux employés et aux pairs Pour obtenir cette publication, ainsi qu’une bibliothèque de ressources précieuses, visitez le site Web suivant : http://sustainablecommunities.fcm.ca/Capacity_Building/Sustainable_Transportation/default.asp Feuille de route technologique du Canada sur les véhicules électriques Il existe une vision agressive mais viable de la vision pour l’utilisation des véhicules électriques au Canada d’ici 2018. Pour supporter la feuille de route technologique du Canada sur les véhicules électriques (FRTVE), un nouveau site Web est maintenant disponible. Menée par l’industrie et coordonnée par un secrétariat du gouvernement fédéral, la FRTVE tente d’identifier les besoins critiques en technologie de l’énergie, les écarts et les jalons nécessaires pour l’avancement des véhicules électriques au Canada. Le site Web facilitera la communication et les échanges d’information pour le procédé consultatif FRTVE. Pour obtenir des informations additionnelles, visites le site http://www.frtve.gc.ca/index_f.html. Utilisez le nom d’utilisateur ev_user et le mot de passe evTRM. | | | | | EVÉNEMENTS PROCHAINS | | |  | | | | | | Pour touts les evénements prochains, visiter le page Calendrier des événements. | | | | | | |  | CONFÉRENCE ANNUELLE ET ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE STI CANADA DE 2009
Du 10 au 13 mai, 2009 Edmonton, Alberta , Canada www.itscanada.ca/edmonton2009 |  | | |
